Специалисты ожидали появление нового А- класса еще в сентябре прошлого года на франкфуртском автосалоне,
однако Даймлер решил слегка отложить дебют и представил только обновленный В-класс. Тогда никаких сенсаций не
произошло, а вот про новый Мерседес-Бенц А-класса слухов ходило очень много. Эксперты гадали, что же все таки будет
в итоге: двухдверное купе или электромобиль, с задним приводом или передним…
В итоге на открывшемся автосалоне в Женеве гаданиям на кофейной гуще пришел конец и все увидели перед собой
пятидверный хэтчбек с передним приводом, т.е. практически автомобиль С-класса, хотя безусловно поинтереснее.
В салоне нового Мерседес-Бенц класса А обнаруживается новая мультимедийная система, работающая в сочетании с
водительским смартфоном. При движении система позволяет водителю не только звонить по телефону и работать с
навигационной системой, но и присутствовать в социальных сетях и посылать смс. Плюс к этому компьютер машины возьмет
на себя роль информационной системы и планировщика, сообщая вам погоду, биржевые котировки и занося планируемые
события в собственный календарь.
Линейка двигателей как всегда широка. В нее входят дизели мощностью 109, 136 или 170 л.с. Также присутствуют и
бензиновые моторы на 115 или 156 л.с. мощности. Мало? Тогда специально для вас есть версия с мотором мощностью
211 л.с. Опять мало? Ну тогда для вас в настоящее время ведется разработка специальных версий автомобиля с мотором
мощностью 300-350 л.с. В базовом варианте машина будет укомплектована передним приводом и механической коробкой передач,
однако при желании можно получить и роботизированную 7G-DTC, а в скором времени и полноприводную версию.
